Dank einer Abteilungsklausur meines derzeitigen Arbeitgebers konnte ich nach kurzer Zeit wieder zwei Rennstrecken unsicher machen!
Einfahrt Nürburg
Diese Mal hat es mich nach Nürburg verschlagen, das Mekka schlecht hin für alle vollblut Rennfahrer und Autosiasten! ;)
Neben der modernen Grand-Prix Strecke "Nürburgring" liegt hier vor allem die weltweit geachtete Rennstrecke "Nordschleife", besser bekannt als die Grüne Hölle! Wo Nicki Lauda 1976 den schwersten Unfall seinens Lebens erlebte und sein Ohr verlor.
Nicki Lauda
Seit 1922 fanden hier die großen Rennen der Profifahrer statt, unter anderem die Formel 1. Doch seit 1984 finden die Profi Rennen nicht mehr auf der 20,832 km Nordschleife statt, sondern auf der modernen Strecke des Nürburgrings, die mit 5,148 km wesentlich kürzer und dennoch sehr anspruchsvoll ist, wie ich in einem BMW M3 Cabriolet feststellen musste!
Start-/Zielgerade Nürburgring
Am Donnerstag ging es bei bestem Wetter mit der Mercedes-Kolonne von C bis S Klassen über die Nordschleife.Vor der Heimfahrt am Freitag gen Ruhrgebiet fuhr ich dann noch 8 Runden bei herrlichem Sonnenuntergang über die Grand-Prix Strecke!
Einzigartig ist das Wetter in der Eifel, das sich hier blitzartig ändern kann! Hat man grade noch schmuddeliges Nebelwetter, kann der Himmel blitzartig aufmachen und die Rennstrecken liegen in einem herrlichen Sonnenlicht!
Der Himmel öffnet sich über dem Ring!
Wer seinem Auto auf einer Rennstrecke mal so alles abverlangen will, der sollte unbedingt 24 Euro in eine Runde über die Nordschleife investieren. Wem das zu viel ist, sollte trotzdem hinfahren und sich an einen der zahlreichen Streckenabschnitte stellen und sich den Wahnsinn von aussen anschauen! :D
Ferrari F 430 Spyder
Denn wo kann man schon so viele Sportautos erblicken, wie in der Eifel!? Zumindest in keiner deutschen Großstadt! Ausser in Stuttgart natürlich! ;)
Und wenn der kleine Hunger kommt, dann ab in die Pistenklause und sich ein Steak auf heissem Stein bestellen! Nicht das beste Steak was ich je gegessen habe, aber in dieser Form noch nie! :D
So, hier nun endlich das versprochene Video vom Hockenheimring! Durch die etwas langsame Datenverbindung hier in meiner Kommune gestaltet sich das immer als etwas schwierig! So on, have fun with it! ;)
Am Wochenende um den 23.10.2011 gab es für mich zwei Highlights auf einmal!
E 350 BlueEfficiency Cabrio
DTM Finale Hockenheimring
Zum einen konnte ich das Daimler Werk am Freitag mit einem E-Klasse Cabrio 350 Blue Efficiency in einer “Diamantweiß”-Metallic Lackierung verlassen, zum anderen bin ich am Sonntag damit zum Saisonfinale der DTM 2011 zum Hockenheimring gefahren!
Und dazu noch bestes Wetter, sodass das Verdeck das ein oder andere mal im Kofferraum verwschunden ist!
Das famose an der E-Klasse war, dass sich so wirklich alle Features an Bord befanden, was das technische Repertoire von MErcedes-Benz für diese Klasse aktuell zu bieten hat!
Das Fahrzeug verfügte über so viele Features, dass ich eigtl. nur auf mein persönliches Highlight eingehen möchte!
DISTRONIC PLUS, incl. Brems-Assistent BAS PLUS und Pre-SAFE Bremse. Das hat mir das Fahren auf der Autobahn erheblich vereinfacht und zu einem stressfreien Vergnügen gemacht!
Das von mir gefahrene Fahrzeug in Diamantweiß Bright metallic mit
Sport-Paket AMG, Fahrdynamik-Paket, Cabriolet-Komfort-Paket, Lichtpaket, Heckkamera, Spurassistent,
Leder schwarz, COMAND APS mit DVD-Wechsler, Harman Kardon
Logic7 Surround-Soundsystem, Media Interface, Komfort-Telefonie,
Distronic Plus, Geschwindigkeitslimit-Assistent, Spiegel Paket,
3-Zonen-Komfort-Klimatisierungsautomatik “Thermotronic”,
Sitzklimatisierung vorn, Sidebags im Fond, Zierteile in Klavierlack
schwarz, Parktronic, Ascherpaket, Doppelcupholder und
Scheibenwaschanlage beheizt würde schlappe 80.533,25 Euro kosten. :D
Weiteres Highlight war dann das Rennem am Sonntag, das vom Mercedes Piloten Jamie Green gewonnen wurde! Der Sieg konnte ein wenig von der Niederlage des FC Köln vom Samstag ablenken! ;)
Hier lasse ich mal einfach nur Bilder und Videos für sich sprechen! Und macht den Lautspecher an, es lohnt sich! Auch wenn man es mit dem Live-Sound nicht vergleichen kann! :D
